11月30日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥北主塔成功封顶，标志着由京福客专安徽公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥主塔施工全部完成，这为大桥如期合龙和商合杭铁路全线按期贯通奠定了坚实基础。
中铁大桥局总经理文武松，中铁大桥局副总经理、工会主席肖佳鹏，京福公司芜湖指挥部指挥长张树才，安徽省铁路投资有限责任公司投资管理部经理陈新中，芜湖市人民政府副秘书长徐昌华，铜陵市交通投资有限责任公司董事长何成龙等在现场见证了这一重要时刻。
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥位于芜湖市弋矶山附近，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。大桥为主跨588米双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥，北岸塔高155米，南岸塔高130.5米。上层为双向八车道城市道路，下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线四线铁路。
