日前,宜昌71家经营性码头中除拟拆除的7家码头外,64家码头已全部具备港口岸电供电能力,至此,宜昌市实现港口岸电全覆盖,为国家推进长江流域岸电设施全覆盖提供了示范样板。据电力部门测算,岸电工程全面推广到位后,宜昌岸电年用电量将达到2380万千瓦时,可减少各类气体排放物1.5万吨。
宜昌拥有长江岸线232公里,约占长江通航里十分之一。每年6万余艘船舶通过宜昌江段,葛洲坝和三峡大坝坝上日均待闸船舶1000多艘,每艘船舶待闸时间突破200个小时,停靠期间船舶柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成威胁。为此,宜昌市采取有力措施,加快推进长江绿色岸电设施建设,全力保护长江流域重要节点环境。一是加强工作协调。由宜昌市委、市政府牵头,组织供电、交通航运、港口码头、航运企业、船舶制造、监督监测等单位组成三峡岸电联盟,建立定期沟通协调机制,会商解决推进过程中的难题。二是建立统一标准。研究适合不同类型码头、不同功率需求的岸电典型设计,组建全市统一的港口岸电运营平台,创新推出“游轮码头专变岸电、待闸锚地公变岸电、趸船码头低压岸电”三种典型方式和港口扫码岸电模式,实现“接口标准统一、交费平台通用”。三是加快配套建设。协调供电部门将岸电外部配套建设纳入电网规划,确保岸电设施建成后满足供电需求。组建岸电专家库,指导港口、船舶企业的岸电项目设计、建设、评估、验收,高效推进岸电设施建设。