近日，交通运输部水运局在安徽省马鞍山市组织召开了长江下游江心洲河段航道整治工程(以下简称“江心洲工程”)竣工现场核查与验收会。

　　现场核查期间，长江航道整治中心认真贯彻落实交通运输部关于切实加强长江航道整治工程竣工验收现场核查的有关要求，主动配合由部水运局和长航局领导、水运行业专家和有关方面代表组成的工程竣工质量核查组，现场进行了陆上护岸尺寸量测、水下抛石声呐检测、航道尺度实船航测等。验收会议上，竣工验收委员会听取了参建各方及试运行单位的汇报，工程竣工质量核查组关于本工程现场核查的意见、质监部门的工程质量鉴定意见及审计单位的审计意见，并审阅了工程竣工档案资料。

　　竣工验收委员会认为江心洲工程已按批准的建设规模、内容、标准和要求全面建成，并通过了竣工环保验收和档案专项验收，工程质量合格。历经两届水文年考验及试运行情况表明，整治建筑物结构保持稳定、功能发挥良好，工程整治综合效果显著，通航条件明显改善，具备竣工验收条件，一致同意竣工验收，自竣工验收之日起正式交付使用。

　　江心洲河段位于长江干线芜湖—南京航段内，地处长江下游安徽省境内，上距芜湖市约7km，下距南京市50km。2015年7月，交通运输部批复了江心洲工程初步设计，总投资约4.03亿元。本工程在上何家洲低滩建设3条护底带、头部及左缘建设1700米护岸，在江心洲心滩头部建设1525米护岸，对彭兴洲及江心洲左缘4270米已建护岸、太阳河口下游3100米已建护岸进行加固，配套建设航道整治工程建筑物示位标5座。

　　江心洲工程主体工程于2016年1月开工，2017年6月通过交工验收;建设期维护工程于2018年4月开工，同年7月通过交工验收。本工程历经两届水文年考验，整治建筑物结构稳定，航道整治效果良好，江心洲水道洲滩形态和河势格局总体稳定，达到了7.5米×200米×1050米(水深×航宽×弯曲半径)的建设标准，通航条件明显改善，为下阶段进一步提高该河段航道尺度奠定了基础。

　　江心洲工程被交通运输部列为全国水运工程施工标准化示范创建试点项目。参建各方严格执行国家基本建设程序，精心组织管理，坚持动态优化，严格按设计图纸和标准规范施工，通过现场布设标准化落实“绿色、安全和环保”理念，通过施工工艺标准化改进施工工艺、加强精细管理、强化工程质量，通过管理行为标准化构建基于信息化的质量安全管理体系，开展了大量富有成效的标准化示范创建探索实践活动，总结航道整治工程施工标准化特点，提高了工程质量、安全和进度管控水平，积累了可推广的经验。此外，本工程积极落实生态修复和环境保护措施，实现了工程效益与生态环保效益共赢。

　　下一步，将继续加强江心洲河段航道冲淤变化分析研究，以及整治建筑物变形观测与维护管理，为实施后续工程夯实基础;还将深入总结航道整治工程施工标准化创建经验，为进一步提升航道整治工程建设管理、质量管控水平提供支撑，有效促进长江黄金水道建设和长江经济带发展。(汪奇峰 唐恺)