3月23—24日，常泰长江大桥设计阶段12项专题研究工作大纲通过省交通工程建设局组织的专家审查。

　　常泰长江大桥主桥和辅桥跨度均为世界同类桥梁之最，集高速公路、普通公路、城际铁路三种方式于一体合并过江。研究单位在设计阶段针对项目超大跨度、多功能、非对称荷载等特点、难点开展重点攻关，将系统解决超大跨度多功能非对称荷载公铁合建桥梁设计难题，对支撑常泰长江大桥设计和施工、提升超大跨度公铁桥梁建造技术水平等具有重要意义，同时也为同类跨江大桥建设提供参考。

　　专家组听取了研究单位关于桥梁抗风性能、结构体系、动力特性、风车桥耦合、基础冲刷、桥墩防撞、公铁同层隔离、空间索塔、核心砼锚固、桥梁景观等12项专题研究工作大纲的汇报后，认为常泰长江大桥设计阶段各专题研究目标明确，研究内容全面，研究方法和技术路线正确，同意各专题研究工作大纲通过评审。（省交建局）