天气回暖，杭平申线航道沪昆铁路桥的施工班组趁阳光正好，抓紧进行最后阶段的施工作业，十余台挖掘机、炮头机和运输车辆穿梭在施工现场，老箱涵逐步被拆除，梁场复垦进行中，在施工人员加班加点下，航道东侧护岸工程已完成。
杭平申线沪昆线改建工程位于沪昆线马王塘～海宁站区间，与其相交的为杭平申线五长段。沪昆铁路桥作为杭平申线五长段的控制性节点工程，于2015年底开工，2018年9月正式通车，同年11月完全投入使用，由于航道上的箱涵未挖除，沪昆铁路桥下的航道处于未通航状态，尽管五长段已经建成，但仍未实现真正的全线通航。为了使五长段能顺利在上半年实现全线通航，沪昆铁路桥进行最后的施工攻坚，箱涵计划于3月底全部拆除，航道西侧护岸争取4月上旬完成。与此同时，向乡镇租借存放梁场的土地，正在进行复垦，确保完工后还地于民，真正打造品质工程、环保工程、建设文明工地，6月底将组织土地复垦验收。
随着沪昆铁路桥下航道实现通航，车在桥上走，船在水中行的画面将时刻描绘在杭平申线航道上，五长段也将实现真正的全线通航，届时，杭平申线作为嘉兴港海河联运主要的水上通道，将在促进长江三角洲航道网对杭州湾北岸沿线的辐射和区域经济发展中发挥重要作用。
