湖南日报1月16日讯（记者 邓晶 通讯员 洪琳 罗熙）15日12时30分，随着一声响亮的汽笛声，一艘大型滚装船舶停靠在长沙新港滚装码头泊位的趸船旁边。这是湖南首艘驶入湘江的专业滚装船舶，标志着湖南首个汽车滚装码头完工，即将投入运营。
这艘“民俭号”滚装船舶，长85米，宽16.5米，满载可运输约350辆整车，今后将以长沙新港为母港进行专业滚装船舶运输。
据介绍，我省汽车整车运输主要通过公路、铁路，如需走水运，要求港口建有专业滚装码头。
目前，长沙新港正加快建设三期工程，其中专用滚装码头泊位已经完工。滚装码头正式投入运营后，汽车整车运输无需吊装，而是通过运输车辆直接驶入滚装船舶。
“长沙汽车产业已晋升‘千亿产业’行列，却一直只能依靠铁路或者公路进行整车运输。”湖南长沙新港有限责任公司董事长唐忠良介绍，长沙新港滚装码头建成后，长株潭地区生产的整车走水路运输，可极大降低物流成本。滚装码头同时还具备大型工程机械装备车辆等重型滚装运输能力，亦可充分满足我省工程机械企业水路运输需求。
2018年，长沙新港完成货物吞吐量807万吨，同比增长17%。
